На рубеже веков

Во второй половине XIX века Рыбинск продолжал расти как внутренний порт: крупнейшие пароходные и торговые компании России имели здесь свои конторы, склады, пристани. Строительство гавани и железной дороги продлило сроки перевозок грузов из Рыбинска. Промышленность Рыбинска этого периода была представлена в основном предприятиями, обслуживающими железную дорогу и судоходство. Особое место среди них занимали предприятия Журавлева, состоявшие из четырех заводов. По технической оснащенности они занимали первое место в губернии. Подтверждением быстрого экономического развития города является рост его населения за 36 лет с 1861 по 1897 гг. в 2 раза.
В 1907-1917 годах продолжалось дальнейшее развитие торговли и промышленности г. Рыбинска. Усиливалась роль банковского капитала. В городе действовали отделения крупнейших банков страны: Русско-азиатского, Государственного, Сибирского торгового и других. Банки финансировали дальнейшее развитие судоходства, торговли, строительство новых промышленных предприятий. В 1908 году в Рыбинске насчитывалось более 10 торговых домов. Наблюдается проникновение в промышленность иностранного капитала. В годы первой мировой войны в город был эвакуирован ряд крупных заводов из Прибалтики. В 1916 году фирма «Русский Рено» приступила к строительству завода по производству автомобильных и авиационных двигателей (сегодня ОАО «НПО «Сатурн»).
После установления Советской власти Декретом Совета Народных Комиссаров от 03 февраля 1921 года была создана Рыбинская губерния. Из Ярославской губернии были выделены Рыбинский, Мологский, Мышкинский, Пошехоно-Володарский и Угличский уезды. В 1922 году дополнительно были включены Весьегонский и Краснохолмский уезды. Создание Рыбинской губернии объяснялось целью приблизить партийные и государственные органы к густонаселенным сельским районам. В эти годы были проведены крупные работы по восстановлению промышленных предприятий, укреплению связи между рабочими и тружениками села, велось активное жилищное строительство в городе и на селе. К 1923 году хозяйственные задачи, поставленные перед губернией, были выполнены, и по указанию правительства она была ликвидирована как административно-территориальная единица. С февраля 1923 года она вошла в состав Ярославской губернии.