«Золотой парашют» за 24 миллиона

25 ноября 2010 года завершил свою трудовую деятельность в ОАО «НПО «Сатурн» технический директор – генеральный конструктор, доктор технических наук, профессор Михаил Леонидович Кузменко, сообщил пресс-релиз компании в прошлом году. 28 февраля 2011 года в Рыбинском городском суде состоялось заседание по иску гр. Кузьменко к НПО «Сатурн» о взыскании «вознаграждения за работу» по сертификации двигателя SaM146.

– Предприятие не удовлетворило мои запросы в части сертификации двигателя, – считает истец. – Я хочу получить то, что заработал в соответствии с трудовым соглашением.

Банальный трудовой спор о не выплаченной заработной плате. Интересно другое — цена вопроса. Судебное разбирательство проходило в закрытом режиме — положено соблюдать тайну персональных данных. Стоимость иска озвучили за «закрытыми» дверями суда.

Неофициально: Сумма требуемого вознаграждения — 6 млн. рублей.

Именно столько, по мнению Михаила Кузменко, должно заплатить предприятие за сертификацию SaM146, бывшему генеральному конструктору НПО «Сатурн». При этом, по слухам, господин Кузменко уже получил 18 млн. рублей в качестве «выходного» пособия.

Официального подтверждения сумм и предмета спора получить не удалось. Предположительно истца «обидели» по формальному поводу — сертификат на двигатель получил не «Сатурн», а совместное предприятие с компанией Snecma — «ПауэрДжет» (PowerJet), зарегистрированное во Франции.

Второе заседание по делу о 6 миллионах, состоится в Рыбинском городском суде 17 марта.

Касательно заслуг Михаила Кузменко на посту генерального конструктора — есть пресс-релиз, и есть комментарии к нему (в сети). Последние не столь однозначны:

«Да. Господином Кузменко сделано много. Но зачем приписывать ему то, что было сделано до него? Скромнее нужно быть!»

«Великий конструктор времён демократии. Конструктор не спроектировавший ни одного двигателя… Завод сейчас пикирует, в частности и из-за заслуг Кузменко»

«Что касается Д30 Кп «Бурлак», то он отличается от старой версии модернизированного двигателя в первую очередь вентилятором. На Бурлаке стоит вентилятор как на Sam-146, практически с таким же профилем лопатки, но примерно он на 20% больше по диаметру и направление вращения противоположное относительно Sam-146»

Ну а рядовым жителям Рыбинска остается только посочувствовать Михаилу Леонидовичу — Богатые тоже плачут! Как никак недоплатили, аж целых 430 средних зарплат по городу…