Проезд в Ярославле подорожает до 15 и 17 рублей

С 15 мая 2012 года в Рыбинске действуют новые тарифы на перевозку пассажиров и багажа в городском общественном транспорте (автобус, троллейбус) и в автобусах с правом выбора пассажирами мест остановки (маршрутное такси). Цена проезда — 14 и 17 рублей соответственно.

Стоимость проезда повысили спокойно и без громких обсуждений. Но повышение тарифа для городского транспорта в Ярославле стало причиной дискуссии в областной думе.

__

04 июня в ярославской думе состоялось рабочее совещание по вопросам тарифов на проезд в общественном транспорте. Итогом работы стало предложение депутатов зафиксировать предельный рост тарифов на проезд в городских автобусах, троллейбусах и трамваях на уровне 14 рублей, а на проезд в маршрутном такси — 15 рублей.

05 июня на внеочередное заседание комитета облумы по экономической политике депутаты рекомендовали правительству области установить стоимость проезда в общественном транспорте 15 рублей, маршрутных такси — 17 рублей.

– Еще в январе мэрия обратилась в департамент регулирования тарифов (правительства ЯО) с просьбой пересмотреть цены на проезд,

– пояснил депутатам заместитель мэра Ярославля Николай Степанов.

По его мнению — стоимость проезда необходимо повысить до 16 и 19 (маршрутки) рублей. Цена вопроса такова: заложив 511 миллионов рублей на компенсации потерь АТП, мэрия исходила из того, что тариф установят на уровне 16 рублей. Если тариф будет 14 рублей, то администрации областного центра придется найти еще дополнительно 100 миллионов на компенсации. При этом, в случае повышения тарифов до 16 рублей, мэрия планирует не повышать стоимость проезда для льготников (6 рублей), необходимые средства для компенсации (20-22 млн рублей) будут обеспечены из местного бюджета.

– Кто в период предвыборной компании (мэра Ярославля) обещал, что не будет повышать тарифы на проезд? Не помните?

– обратился к Николаю Степанову депутат Александр Цветков.

– Урлашов, – ответили из зала.

– А кто будет компенсировать увеличение тарифа тем, кто получает зарплату меньше чем пенсионеры пенсию? – спросил представителя мэрии депутат Василий Кандыба.

– Никто не будет. Социальный кодекс области этого не предусматривает, – отрезал Николай Степанов.

Вице-спикер думы Евгений Заяшников предложил оценить поездку в 15 рублей в городских автобусах, троллейбусах и трамваях, и 17 рублей — в маршрутном такси. По его словам реальная себестоимость проезда в Ярославле: 14,5-14,7 рублей.

– Если мы влезли в дела коммерческих предприятий, то надо смотреть экономику, – скеазал Евгений Заяшников. – Топливо в этом году подорожало на 28%, зарплата транспортникам четыре года не росла. Предлагаю – 15 рублей на общественный транспорт и 17 – маршрутки.

Депутат Евгений Ершов также выступил против тарифов предложенных рабочей группой (14 и 15 рублей), напомнив, что в Рыбинске стоимость проезда уже выше, а компенсировать убытки транспортников за льготников никто не спешит. Искусственное сдерживание тарифов самими депутатами, фактически перелагает всю ответственность за проблемы транспортных предприятий на органы представительной власти.

Председатель комитета Владимир Галагаев согласился с коллегой, и предложил делегировать принятие решения по тарифам непосредственно правительству области.

– Может нам ограничиться обсуждением? Мы лезем не в свою функцию. Пусть принимают решение и несут ответственность перед жителями области?

– предложил председатель комитета.

В результате обсуждения 6 из 11 присутствующих депутатов решили: рекомендовать правительству ярославской области утвердить тариф на проезд в городских автобусах, троллейбусах и трамваях Ярославля на уровне 15 рублей, а на проезд в маршрутном такси – 17 рублей.