Мнение «аналитика»: О деньгах из воздуха… На чём и как зарабатывает «Аэрофлот»?
Почему билеты на самолёты такие дорогие, а пространство между креслами — такое маленькое?
И почему #цены на первые год от года растут, а размеры второго постепенно сокращаются?
Все загадки и секреты воздушной экономики — в одной инфографике.
На примере условного «Аэрофлота» или любой другой крупной авиакомпании, совершающей регулярные рейсы через Атлантику или Тихий океан.
Как видим, главные #деньги авиакомпании зарабатывают на человеческих слабостях — тщеславии и забывчивости. 20% мест «первого» и «бизнес-» класса приносят им столько же выручки, сколько и 80% обычных пассажиров. А ещё заметную сумму добавляет плата за перевес, сверхнормативный или дополнительный багаж. Особенно, оформленный на стойке регистрации в аэропорту.
В итоге доналоговая прибыль с рейса — 15-16%. Неплохо так.
Что ещё интересно, расходы на питание пассажиров — одна из самых маленьких статей расходов авиаперевозчиков. И #экономия на ней — копеечная.
Но почему лоукостеры так обожают выжимать именно эти «копейки»?
—
Источник: Альманах (прокремлевского) “непредвзятого аналитика”

