|
Михаил Погосян: На сегодняшний день приоритетными задачами двигателистов является сертификация двигателя SaM-146 и начало его серийного производства. В середине текущего года должна быть завершена сертификация этого двигателя, а во второй половине текущего года должны начаться поставки этого самолета стартовым заказчикам. Мы уже согласовали графики поставок двигателей для этого самолета на 2010 год. |
В ОКБ «Сухого» под руководством премьер-министра РФ Владимира Путина прошло совещание по вопросам развития оборонно-промышленного комплекса и оснащения ВВС и ПВО России новейшими образцами вооружения и военной техники, сообщает пресс-служба компании.
Серийные поставки самолетов Sukhoi SuperJet заказчикам начнутся во второй половине 2010 года, заявил журналистам глава корпорации «Сухой» Михаил Погосян по итогам совещания по вопросам развития ОПК, которое провел премьер-министр РФ Владимир Путин.
- На сегодняшний день приоритетными задачами двигателистов является сертификация двигателя SaM-146 и начало его серийного производства. В середине текущего года должна быть завершена сертификация этого двигателя, а во второй половине текущего года должны начаться поставки этого самолета стартовым заказчикам. Мы уже согласовали графики поставок двигателей для этого самолета на 2010 год, – сказал Михаил Погосян.
Первыми заказчиками самолета Sukhoi Superjet 100 являются российский «Аэрофлот» и армянская «Армавиа».
Управляющий директор ОАО «НПО «Сатурн» Илья Федоров ранее сообщил, что российская и зарубежная сертификации двигателя SaM-146 идут параллельно. По его словам, сертификация силовой установки должна была завершиться в начале 2010 года.
В совещании приняли участие вице-премьер Сергей Иванов, министр обороны Анатолий Сердюков, министр экономического развития Эльвира Набиуллина, начальник Генштаба ВС РФ генерал армии Николай Макаров, начальник вооружения ВС РФ — заместитель министра обороны Владимир Поповкин, руководитель «Ростехнологий» Сергей Чемезов, президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров, первый вице-президент ОАК, генеральный директор ОАО «Компания «Сухой», генеральный директор ОАО «РСК «МиГ» Михаил Погосян, представители руководства ряда министерств и ведомств, военачальники, руководители промышленных компаний.
SaM146 – интегрированная силовая установка, включающая двигатель, мотогондолу и устройство реверсирования тяги. Предназначена для нового поколения регионально-магистральных самолетов вместимостью 70-120 пассажиров. Двигателями SaM146 оснащается новое семейство самолетов Superjet100, создаваемое компанией Гражданские Самолеты Сухого (РФ) при участии Alenia Aeronautica (Италия) и консультационной поддержке Boeing (США).
Двигатель создается в Рыбинске на ОАО «НПО «Сатурн» совместно с компанией SNECMA (Франция). Работа идет на принципах стратегического партнерства с разделением рисков и доходов.
Читайте также |
